マフラー修理、強力接着アルミパテGM8300で、マフラー排気漏れ補修、マフラー腐食の修理、マフラー亀裂補修/えぽきし.com●先進エポキシ開発のブレニー技研。

top_info_oshirase_etc.htm

エポキシEpoxy.com エポキシ開発～製造販売/ブレニー技研先進エポキシ開発のブレニー技研

マフラーを補修剤とアルミメッシュ?で接着修理、亀裂・割れの改修・メンテ
「無謀な挑戦をやってみました」とのメール---特集サイトTOP頁

８．
その後200km程走行してますが、現在のところ異常なしです。

**　ブレニー技研・阿部　(記)
エポキシ樹脂、GM-8300などの補強金属は、アルミと鉄・スチールでは、アルミの方が、相性が良いと思っています。
板のコーナー・かど部分は・・やすりで、コーナーRを取って、多少、丸めます。各種金属をエポキシ樹脂の補強対策の応用テストを実施致しましたが、ヒートサイクル・サーマルショックテストで、ひびの入りにくい金属は、アルミ、次に良いものは、真鍮-ブラス板(黄銅)でした。で、面取りも忘れずに!!

鉄板-SPCCなどでは、鉄板の角部より、エポキシ樹脂にクラック・ひび、が入りやすい傾向に有ります。

写真をクリックで・・次の頁へ

1　2　3　4　5　6　7　8

1

２

3

４

５

６

７

８

　

2005年12月8～13日・・まだ、これといって異常はありません。***も通しちゃいます。

1　2　3　4　5　6　7　8

マフラーを補修剤とアルミメッシュ?で接着修理、亀裂・割れの改修・メンテ
「無謀な挑戦をやってみました」とのメール---特集サイトTOP頁

*****　　　弊社の関連サイト　*****

マフラーを補修剤で修理、腐食亀裂、穴に伴う排気ガス漏れの修理対策を実施

アルミ接着肉盛りが出来る次世代型エポキシ樹脂

耐熱強力接着補修剤
Genus^ジーナス GM-8300　次世代型接着補修剤・アルミパテタイプ

・・・マフラー亀裂修理の記録写真・・・2001年 9月 20日・・排気ガス漏れ補修施工・・・9月21日車検OK・・・

　AM10:30～11:40・・修理施工　～　PM5:00まで加熱養生にて完了

修理箇所・腐食ひび割れ
フランジ付け根部分からガスもれ修理の段取り・準備
面粗し、アルミ缶カット GM-8300塗布
混合、塗布養生・熱処理
40℃～60℃加熱にてベスト性能仕上げ・完了
ビニールをはがして終了

マフラー修理　施工記録写真・・1--30 31--55 マフラー修理　施工記録写真・・56--70

排気ガスの漏れているマフラーの腐食箇所は
フランジ付け根が穴あき状態、亀裂箇所はカーボンで黒色
接着補修剤GM-8300でアルミ缶を心材にして、肉盛り修理。
　

1　2　3　4　5　6　7　8　9　10　11　12　13　14　15

16　17　18　19　20　21　22　23　24　25　26　27　28　29　30

31　32　33　34　35　36　37　38　39　40　41　42　43　44　45

46　47　48　49　50　51　52　53　54　55　56　57　58　59　60

61　62　63　64　65　66　67　68　69　70　71　72　73　74　75

マフラーを補修剤で修理、亀裂の排気ガス漏れを修理---特集サイトTOP頁

　

今日昨日


1	２	3	４
５	６	７	８

2005年12月8～13日・・まだ、これといって異常はありません。***も通しちゃいます。

修理箇所・腐食ひび割れフランジ付け根部分からガスもれ	修理の段取り・準備面粗し、アルミ缶カット	GM-8300塗布混合、塗布	養生・熱処理 40℃～60℃加熱にてベスト性能	仕上げ・完了ビニールをはがして終了
マフラー修理　施工記録写真・・1--30		31--55	マフラー修理　施工記録写真・・56--70