106 この記事にコメント Re:了解致しました。・・大変、面白いと思います。・・No.2 blenny/abe 2001/03/16 23:17

ntt1-ppp370.gunma.sannet.ne.jp

> > 一度、ポルシェのカーボーンボデーを拝見したことがあるのですか・・この類かまたは

> > カーボンFRP==プリプレグorハンドレーアップと想定させて頂きます。

>

> おっしゃる通りです。その類です。

> 小生、レースをやっておりまして、車が少しでも軽い方が良いのです。

> スチール製のパーツを徐々にカーボンFRP化していこうと考えております。

> さすがに車はポルシェでなないですが(^^ゞ

ひとつの・・完成品事例として・・・アラミドハニカムの航空部品サンプルをHPに画像UPしておきます。

小生も詳しくは存じませんが、GM-6660(アラミド用の常温硬化タイプ&ハンドレーアップ用として開発したものです)を使用して、軽量&剛性の航空パーツ真空バッグ試作したものを頂いたものの一部です。

最終製品ターゲットは・・カーボーンFRP、または、カーボン&ハニカムFRPパーツ製作などとなりそうですね。

他、情報収集は・・アラミド繊維・・ケブラー(デュポン)、トワロン(アクゾ社)、テクノーラ(帝人)、日本アラミド。炭素繊維・・カーボンは・・東レ、東邦レーヨン、三菱レーヨン、呉羽化学、三菱化学、ペトカ、日本グラファイトファイバー、ドナックなどのメーカー情報をご参照下さい。

また、ソーラーカー関係、航空機関係などのHPも参考となると思います。

この辺りなら・・設備も工夫次第で・・自作できそうですね。

カーボンも・・着色エポキシでやって、あっと言う・・一品を最終的には・・仕立てて・・という所まで行けることを楽しみにしております。

では、取りあえず・・・ケブラーハニカムパーツの画像を・・・HPトップページリンクで(3/17付け)で・・UPしておきます・・この表面層が・・カーボンクロスであれば・・・。

カーボンも・・形状により、東レなどのものと呉羽などのものを使い分ければと思います。